一、編制依據(jù)

1、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料。

2、施工圖紙。

3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTG F9—2015）。

4、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008。

二、施工指導(dǎo)思想

總結(jié)我公司過去橋梁拆除經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，提出以下施工指導(dǎo)思想:

(1)、從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案。

(2)、進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度快、擾民小的目標(biāo);確保拆除施工過程中的人員和需要保護(hù)的設(shè)施;在確保安全和質(zhì)量的前提下盡量縮短施工工期:做到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保。

三、人員配備

(1)、舊橋拆除期間項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)

(2)、舊橋拆除期間的勞動(dòng)力配備

現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃投入拆除施工人員共10人，其中:管理人員3人:(現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、專職安全員各1人)。人工拆除施工人員7人。

四、施工機(jī)具

五、施工拆除平面圖

六、施工前準(zhǔn)備

舊橋拆除工作危險(xiǎn)性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的時(shí)間完成舊橋拆除工作，為綠化工程讓開工作面。

1、現(xiàn)場(chǎng)保證有充足的人員、設(shè)備。參與施工的人員要求具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗(yàn)，投入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進(jìn)行檢修處理，不得帶病作業(yè)。對(duì)容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞，立即調(diào)用；對(duì)承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查，若有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)充公備用易損壞機(jī)具，使施工能順利不間斷進(jìn)行。

2、對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)。在拆橋前項(xiàng)目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進(jìn)行針對(duì)本工程施工特點(diǎn)專門進(jìn)行一次培訓(xùn)，內(nèi)容主要為針對(duì)本工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。

七、舊橋拆除施工方案

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)在不影響工期的情況下，我們優(yōu)先選擇逐個(gè)拆除舊橋，一是便于項(xiàng)目部的安全管理，二是當(dāng)拆除一座舊橋時(shí)，也盡量讓當(dāng)?shù)卮迕窭@行另一座最近的橋通行。

1、交通管制、改路及安全標(biāo)牌設(shè)施設(shè)置

拆橋前先在橋側(cè)修筑臨時(shí)便道，用以過往車輛及施工機(jī)械通行。

然后對(duì)舊橋兩端進(jìn)行圍擋封閉，并設(shè)置防撞桶、水馬桶、隔離錐等設(shè)施進(jìn)行改路導(dǎo)向，并派專人負(fù)責(zé)對(duì)過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，同時(shí)在改路的兩端100米范圍內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、指路標(biāo)志、警告標(biāo)志、爆閃警示燈等交通標(biāo)志牌。所有標(biāo)志牌均為反光標(biāo)牌，通行便道兩側(cè)的防護(hù)欄也貼設(shè)反光貼。在橋兩端圍擋外側(cè)設(shè)置醒目的禁止行人進(jìn)入施工區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)牌，避免村民進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、舊橋拆除施工方案

舊橋拆除的總體方案為：用機(jī)械破碎錘將舊橋每一片空心板分別鑿斷下落于舊橋下的河床上。用機(jī)械破碎機(jī)將已斷落至原橋下河床上的空心板梁就地破碎，用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將破碎后的混凝土裝車外運(yùn)。

2.1 舊橋拆除施工作業(yè)順序

施工現(xiàn)場(chǎng)封閉——鑿除橋面鋪裝、護(hù)欄、伸縮縫——鑿斷板梁——拆除橋墩蓋梁、墩柱（或條形石墻身）——拆除橋臺(tái)——拆除錐護(hù)坡漿砌片石——清運(yùn)已破碎的鋼筋及砼。

2.2 橋面及防撞墻鑿除

用機(jī)械破碎機(jī)先將伸縮縫、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄混凝土全部破碎，破碎順序?yàn)橛蓸虻囊欢讼蛄硪欢艘来芜M(jìn)行。橋面及防撞護(hù)欄的破除同時(shí)進(jìn)行，以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性和拆除施工安全。橋面鋪裝及防撞墻混凝土鑿除完成，破碎機(jī)退至橋頭，梁板上面不再有機(jī)械、人員。破碎完的伸縮縫用氧氣乙炔切割并輔以人工配合機(jī)械的方式將伸縮縫鋼梁清除。

2.3 梁板鑿斷下落、破碎

將已破除并清理干凈的橋跨梁板逐片鑿斷，使梁板下落至橋下。梁板全部鑿斷落至橋下后，機(jī)械再將橋下梁板運(yùn)到圍蔽區(qū)域就地破碎梁板。破碎時(shí)機(jī)械位于梁板側(cè)面，且機(jī)械周圍無障礙，以便出現(xiàn)危險(xiǎn)后機(jī)械退避。破碎后的鋼筋及金屬件用氧氣乙炔進(jìn)行切割并清理干凈，再用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將已破碎的混凝土裝車，運(yùn)卸至棄土場(chǎng)。

2.4 橋臺(tái)、橋墩拆除

將梁板破碎完畢并清運(yùn)干凈后，用機(jī)械破碎機(jī)對(duì)橋臺(tái)蓋梁、橋墩蓋梁、墩柱（或條形石墻身）、承臺(tái)、系梁等結(jié)構(gòu)混凝土自上而下逐步進(jìn)行破碎拆除，最后將破碎出的混凝土碎塊清運(yùn)干凈。

2.5對(duì)于墩柱拆除至設(shè)計(jì)標(biāo)高（比河底稍低一點(diǎn)）；對(duì)于條形石墻身的橋梁，考慮到橋梁為早年修建，河底下基礎(chǔ)不會(huì)很深，則將砌石墻身及墻身以下的擴(kuò)大基礎(chǔ)全部破除清理干凈。

八、舊橋拆除施工安全保證措施

舊橋拆除施工全部安排在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進(jìn)行，夜晚不加班，拆除時(shí)舊橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場(chǎng)用彩條布圍裹起來，特別要注意在進(jìn)行橋梁鑿除時(shí)橋下要有專人看守，禁止任何人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和橋下場(chǎng)地。

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

配備足夠的專職安全員（兼設(shè)施維護(hù)員），并服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。

2、安全施工圍護(hù)方案

在舊橋施工兩側(cè)各10m公路范圍進(jìn)出口處的路上開始對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉施工，橫向?qū)⒐�路用水馬、錐桶、爆閃燈封閉，封閉寬度與舊路路寬相同。設(shè)置醒目的禁止行人進(jìn)入施工區(qū)域的標(biāo)志、標(biāo)牌，以對(duì)進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛進(jìn)行交通引導(dǎo)及警示。

3、施工安全組織措施

3.1.施工機(jī)械

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以核實(shí)機(jī)械的性能、數(shù)量是否能夠滿足施工需求。每天檢查施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，并做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)檢查記錄。

3.2.施工人員

對(duì)參與施工的項(xiàng)目部人員和作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行施工前的施工方案和施工安全進(jìn)行交底，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每一名工人明白自己所負(fù)責(zé)的工作范圍、工作職責(zé)、施工方法、安全防護(hù)及施工中突發(fā)事件的自我保護(hù)。

3.3.施工安全注意事項(xiàng)

3.3.1.設(shè)置專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的全面施工和安全管理，專職安全員具體負(fù)責(zé)施工中的安全檢查和督導(dǎo)工作。

3.3.2.破碎橋面、防撞墻時(shí)必須從一端開始破除，將橋面上破碎出的鋼筋及鋼筋間的焊接全部割除干凈。并避免對(duì)梁板頂面造成破壞以影響橋梁整跨的整體性。

3.3.3.梁板鑿斷時(shí)機(jī)械必須站在作業(yè)平臺(tái)，然后根據(jù)機(jī)械作業(yè)臂的長(zhǎng)短在梁板的合適位置處將梁板逐片鑿斷下落至橋下修筑的平臺(tái)上。

3.3.4. 將梁板破碎完畢并清運(yùn)干凈后，再用破碎機(jī)對(duì)橋墩、橋臺(tái)進(jìn)行破碎。

3.3.5．施工人員需配戴安全帽，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行拆橋作業(yè)，設(shè)立警示標(biāo)志。派專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患，配備口哨(一旦發(fā)現(xiàn)異常，進(jìn)行統(tǒng)一指揮)。拆除負(fù)責(zé)警戒的人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，阻止非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)

3.3.6. 由專人負(fù)責(zé)指揮舊橋拆除機(jī)械的施工。

3.3.7.施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須服從指揮和現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急調(diào)派。

九、各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1.組織機(jī)構(gòu)

建立應(yīng)急救援指揮小組，一旦發(fā)生突發(fā)事故，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)根據(jù)事故類別、大小啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急救援程序，各組員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真落實(shí)自身責(zé)任，明確分工。

2、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

2.1現(xiàn)場(chǎng)必須按要求配置足夠的應(yīng)急物資，以保證事故救援的及時(shí)性，減少事故損失。

2.2現(xiàn)場(chǎng)必須按要求配備安全員。防護(hù)員各一名，專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全及出現(xiàn)安全事故后的調(diào)度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情，根據(jù)事故大小判斷，及時(shí)通知其他作業(yè)人員及時(shí)撤離，并組織有效搶救，并及時(shí)通知應(yīng)急小組。

3、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案

3.1當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，立即打“120”急救電話，詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)及受傷人數(shù)。

3.2當(dāng)急救中心專業(yè)救護(hù)人員未到達(dá)之前，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

3.3出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。

4、高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案

4.1當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，立即至電“120”急救中心，詳細(xì)報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)及受傷人數(shù)。

4.2在急救中心專業(yè)救護(hù)人員未到達(dá)之前，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理體克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

4.3出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。

4.4發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。

4.5發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。

4.6遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：

4.6.1 一般傷口小的止血法：先用生理鹽水沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶；較緊地包扎。

4.6.2 加壓包扎止血法：用紗布、棉花等作成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。

4.6.3 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔25—40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。

4.7動(dòng)用最快的交通工具或其他措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

十、環(huán)境保護(hù)措施

1、制定項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃，嚴(yán)格施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理整體布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個(gè)整潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。

2、項(xiàng)目部綜合辦公室設(shè)環(huán)保工程師負(fù)責(zé)日常環(huán)境保護(hù)工作，對(duì)施工區(qū)域定期進(jìn)行環(huán)保檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題逐一解決落實(shí)。

3、進(jìn)行砼破碎時(shí)注意及時(shí)灑水，避免揚(yáng)塵污染；河床清除按水利河道部門的要求進(jìn)行，河灘地和破碎場(chǎng)的清除按水利和當(dāng)?shù)卣�府的要求辦理。

4、施工垃圾及時(shí)清運(yùn)并進(jìn)行無害處理。

5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用碎石路面，及時(shí)灑水，防止道路揚(yáng)塵。

6、拆除橋梁建筑垃圾運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，運(yùn)輸車輛裝載不宜過滿，避免撒落。

7、施工期間，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林和野生動(dòng)物生長(zhǎng)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，隨時(shí)接受各級(jí)環(huán)保部門對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)工作的日常監(jiān)督管理。

8、在施工過程中，處理好與當(dāng)?shù)卣�府和群眾的關(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ�能及的服�?wù)。